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A poderosa sucessora da LaFerrari, F80 impressiona com 1.200 cv e preço exclusivo de R$ 22 milhões.

  • Foto do escritor: paixaoredator
    paixaoredator
  • 17 de out. de 2024
  • 2 min de leitura

Novo hiperesportivo abandona clássico motor V12 e adota V6 híbrido com tecnologias da F1

Nova Ferrari F80 - Imagem: Divulgação


A Ferrari apresentou nesta quinta-feira (17) um novo supercarro de edição limitada, que incorpora características das competições automotivas de resistência e da Fórmula 1 e que já está esgotado. O carro custa US$ 3,9 milhões.


Apenas 799 unidades do F80 serão produzidas, e cada uma já foi atribuída a um cliente específico.


O F80 híbrido com porta borboleta é um destaque na estratégia de lançamento de modelos da Ferrari, que visa manter seus clientes ricos engajados, enquanto se prepara para lançar seu primeiro e até agora altamente secreto carro puramente elétrico no final do próximo ano. Com o sistema híbrido, composto por três motores elétricos, adiciona mais 300 cv, elevando a potência total para 1.200 cv.


Em termos de dimensões, a F80 tem 4,84 m de comprimento, 2 m de largura, 1,11 m de altura e entre-eixos de 2,66 m. O supercarro pesa 1.525 kg e faz o 0 a 100 km/h em apenas 2,15 segundos. O 0 a 200 km/h, por sua vez, é feito em 5,75 segundos. A velocidade máxima da F80 é de 350 km/h, limitada eletronicamente.


Banco do piloto é em vermelho, enquanto o carona quase desaparece com tons de preto - Imagem: Divulgação


No interior, o habitáculo é pensado para o condutor. No painel temos ainda quadro de instrumentos digital e controle para o ar-condicionado.


Tem três modos de condução distintos:

No Hybrid, é ótima para quem está afim de dar uma volta em ciclo urbano com maior eficiência energética.

O modo Performance, garante dinâmica mais interessante sem abdicar da economia, mantendo a bateria com 70% de carga.

 No Qualify, a F80 entrega todo o seu poder máximo.


Há ainda, o chamado Boost Optimization. A tecnologia, de acordo com a fabricante, identifica a pista onde o veículo está e entrega potência adicional em seções do circuito quando necessário. O sistema pode ser acionado nos modos Performance e Qualify.

 

 
 
 

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